Flóknir loftrýmishlutar með innri rásum, grindarbyggingum og -bjartsýni rúmfræði í staðfræði ýta oft hefðbundinni CNC vinnslu að mörkum - mikillar efnissóun, margar uppsetningar, langan leiðtíma og hönnun sem annað hvort verður í hættu eða verður óheyrilega dýr. Þessi leiðarvísir útskýrir hvers vegna 3D prentun á álií gegnum Selective Laser Melting (SLM) hefur orðið hagnýt lausn til að framleiða málm 3D prentaða íhluti við þessar aðstæður. Það fjallar um raunverulegar takmarkanir hefðbundinnar vinnslu, hvernig SLM virkar og hönnunarfrelsið sem það gerir, hvers vegna AlSi10Mg er leiðandi í fluggeimforritum, dæmigerða vélræna eiginleika, raunhæft dæmi, skýran samanburð á kostnaði og afgreiðslutíma og sérstök skilyrði þar sem þrívíddarprentun úr málmi er betri en CNC.
Takmörk hefðbundinnar vinnslu á flóknum rúmfræði
CNC er enn frábært fyrir marga hluta. Á mjög flóknum rúmfræði geimferða verða gallarnir hins vegar augljósir:
Aðgangur verkfæra takmarkar innri eiginleika. Djúpar rásir eða lokaðar grindur þvinga venjulega til að kljúfa hlutann og setja hann síðar saman.
Kaup-til-flugshlutfalla á bilinu 10:1 til 20:1 eru algeng. Í reynd þýðir það oft að 85–95% af kútnum breytist í franskar.
Margar uppsetningar auka bæði kostnað og hættu á að umburðarlyndi stafla-upp.
Leiðslutími teygir sig þegar forritun, uppsetning og raðaðgerðir safnast saman.
Þegar rúmfræðin sjálf berst við ferlið verður verkefnið annað hvort endurhannað í kringum framleiðslumörk eða verður óþarflega dýrt.

Hvernig SLM 3D prentun frumgerð virkar í raun
Selective Laser Melting byggir hlutann lag fyrir lag úr málmdufti. Há-leysir bræðir duftið að fullu samkvæmt sneiðum CAD gögnum. Ónotað duft er endurheimt og þess vegna er efnisnýting mun meiri en frádráttaraðferðir.
Hagnýtir kostir birtast fljótt:
Hægt er að setja innri kæli- eða vökvarásir nákvæmlega þar sem afköst krefjast þeirra.
Hægt er að skipta út solidum hlutum fyrir grindur eða gyroid mannvirki sem halda stífleika á meðan að skera massa.
Oft er hægt að sameina samsetningar í eitt stykki, fjarlægja festingar og hugsanlega lekaleiðir.
Þetta eru ástæðurnar fyrir því að verkfræðingar leita í auknum mæli að reyndumSLM 3D prentun frumgerðverksmiðju þegar rúmfræði hlutar er aðal þvingunin.
Af hverju álblöndur ráða ríkjum í þrívíddarprentun úr málm í geimferðum
AlSi10Mg er áfram vinnuhestur álfelgur í flestum geimferðum fyrir þrívíddarprentun á áli. Það býður upp á sterka samsetningu styrks-til-þyngdarhlutfalls, hitaleiðni og prenthæfni.
Dæmigert vélrænni eiginleikar SLM AlSi10Mg
|
Eign |
Dæmigert svið (eins og-byggt / hita-meðhöndlað) |
Hagnýtar athugasemdir |
|
Þéttleiki |
>99.5% |
Nánast-fullur þéttleiki er venja með fínstilltum breytum |
|
Fullkominn togstyrkur |
350–450 MPa |
Fer mjög eftir hitameðferð |
|
Afkastastyrkur |
200–300 MPa |
- |
|
Lenging |
5–12% |
Bætir með réttri T6 meðferð |
|
Áætluð þreytumörk |
70–110 MPa (eins og-byggt) |
Bætir verulega með yfirborðsfrágangi og HIP |
|
Varmaleiðni |
Hátt |
Gagnlegt fyrir varmaskipta og varmastjórnunarhluta |
Þreytuafköst eru fullnægjandi fyrir margar aukabyggingar og sviga þegar vinnslustýring og eftirvinnsla er meðhöndluð á réttan hátt. Vottunarrammar frá NASA, EASA og samtökum iðnaðarins halda áfram að þroskast, sem gefur hæfum framleiðendum skýrari leið til notkunar í geimferðum.
Dæmi um dæmi: Þrívíddarprentaðir íhlutir úr málmi afhentir af Sunhingstones
Nýlegur flugviðskiptavinur kom til okkar með byggingarhluta úr áli sem innihélt innri grindareiginleika og samræmdar rásir. Hefðbundin vinnslutilboð sýndu langan afgreiðslutíma og mikla efnissóun. Hönnunin hefði krafist margra uppsetningar og hefði samt í för með sér hættu á rusli.
Við framleiddum hlutinn í AlSi10Mg með SLM. Niðurstöður:
Ein-smíði nálægt-net-mótaframleiðslu í stað fjöl-uppsetningarvinnslu
Leiðslutími styttist úr áætluðum 7–9 vikum (CNC leið) í u.þ.b. 2,5 vikur að meðtöldum-eftirvinnslu og skoðun
Áberandi þyngdarminnkun með grindarhönnun sem hefði verið ópraktískt að véla
Hár fyrstu-afrakstur eftir venjulega hitameðferð og frágang
Viðskiptavinurinn færði sig frá endurhönnunarumræðum yfir í hagnýtan vélbúnað án þess að þvinga fram meiriháttar málamiðlanir á upprunalegu rúmfræðinni. Þetta er hagnýt niðurstaða sem flest lið eru að leita að þegar þau leita að áreiðanlegumÞrívíddarprentaðir íhlutir úr málmiframleiðanda.
Þegar þrívíddarprentun er skynsamleg (og þegar það gerir það ekki)
Málmþrívíddarprentun er ekki sjálfkrafa betri eða ódýrari. Það virkar best við sérstakar aðstæður. Samanburðurinn hér að neðan endurspeglar dæmigerðar niðurstöður sem við sjáum á flóknum rúmfræði geimferða:
CNC vs SLM fyrir flókna flugrýmishluta
|
Þáttur |
Hefðbundin CNC |
SLM (AlSi10Mg) |
Hagnýtur kostur |
|
Efnisúrgangur |
Oft 10:1 – 20:1 |
Venjulega 1,1:1 – 1,5:1 |
SLM |
|
Hönnunarfrelsi |
Takmarkað af aðgangi að verkfærum |
Hátt (grindur, innri rásir, sameining hluta) |
SLM |
|
Frumgerð Leiðslutími |
4–12+ vikur |
1–3 vikur |
SLM |
|
Kostnaðarnæmi |
Efni + vinnslutími + festing |
Vélartími + púður + eftir-vinnsla |
Fer eftir rúmfræði |
|
Yfirborðsfrágangur |
Framúrskarandi eins og-vél |
Krefst frágangs fyrir mikilvæg yfirborð |
CNC |
|
Besta passa |
Miðlungs til mikið magn, einfaldari form |
Flókin rúmfræði, lítið til miðlungs rúmmál |
Samhengi-háð |
Einfaldir prismatískir hlutar í hærra bindi eru enn í þágu CNC. Blendingaraðferðir - að prenta næstum-net lögun og klára-með því að vinna aðeins mikilvægu yfirborðin - gefa oft bestu heildarniðurstöðuna.
Algengar spurningar
Sp.: Er 3D prentað ál nógu sterkt fyrir geimhlutahluti?
A: Fyrir mörg aukamannvirki, svigar, hús og varmaskipti, já - þegar ferlið er stjórnað og eftir-vinnsla er viðeigandi. Aðal mikilvæg mannvirki krefjast fullra hæfnisgagna.
Sp.: Hver er munurinn á SLM og öðrum 3D prentunaraðferðum úr málmi?
A: SLM bræðir duftið að fullu og framleiðir þétta hluta sem henta til byggingarnotkunar. Aðrir ferli eins og bindiefnisútblástur eða stýrð orkuútfelling þjóna mismunandi þörfum varðandi stærð, kostnað eða viðgerðir.
Sp.: Hvernig er SLM 3D prentunarkostnaður í samanburði við CNC?
A: Í flóknum rúmfræði með háu kaup-til-flugshlutfalls er SLM oft samkeppnishæf eða lægri þegar efnissóun og margar uppsetningar eru teknar með í reikninginn. Í einföldum hlutum vinnur CNC venjulega.
Sp.: Er hægt að votta þrívíddarprentaða álhluta til notkunar í flugi?
A: Já, að því tilskildu að framleiðandinn viðheldur rekjanleika efnis, ferlistýringu og fylgir staðfestum hæfnisleiðum.
Sp.: Hvern ættir þú að leita að sem framleiðanda Metal 3D Printed Components?
A: Reynsla af -álblöndu í geimferðum, skjalfestum gæðakerfum,-eftirvinnslu og skoðun innanhúss eftir-og afrekaskrá um að skila hagnýtum hlutum á áætlun.
Ef þú ert með flókinn hluta sem veldur vandamálum hjá núverandi birgjum skaltu senda teikninguna. Við munum gefa þér beint mat á því hvort SLM ál sé betri leiðin - sem nær yfir framleiðslugetu, væntanlega eiginleika, afgreiðslutíma og kostnað - án óþarfa bjartsýni.
Sunhingstones leggur áherslu á málm 3D prentaða íhluti fyrir geimferða og önnur krefjandi forrit. Hafðu samband þegar rúmfræðin sjálf er aðal þvingunin.