Hvaða breytingar geta málm 3D prentun komið með mechatronics tæki?

一, tæknileg bylting: breytingin frá „rúmfræðilegu frelsi“ yfir í „hagnýtur samþætting“ í framleiðslu
1. „Verkfallsverkfall víddar“ í byggingu flókinna mannvirkja
Í hefðbundnum vélbúnaðartækjum þurfa kjarnahlutar eins og hverflablöð, vélmenni og örgírbúnað oft að nota aðskildar suðu eða einfaldari hönnun vegna þess að það er erfitt að vinna úr innri flæðisrásum, ristbyggingum eða hagræðingarformum. Þetta gerir tækin minna áreiðanleg og minna skilvirk . 3 d prentunartækni fyrir málma getur gert rúmfræðileg form beint, sem eldri aðferðir gátu ekki gert. Þetta er mögulegt með leysir sértækri bráðnun (SLM) og rafeindgeisla bráðnun (EBM). Til dæmis er 3D prentun notuð til að gera hverflablöð flugvéla með smíðum - í kælisrásum. Þetta gerir brennsluferlið 15% skilvirkara og dregur úr þyngdinni um 30%. Topology hagræðing á grindarbyggingunni dregur úr þyngd iðnaðar vélmenni liða um 40% en heldur enn styrk sínum, sem bætir mjög sveigjanleika þeirra og orkunýtingu.
2. Breyting á virkni multi - Efnissamsetningar
Fjölbreyttar kröfur um efnisleg einkenni (þ.mt leiðni, hitaleiðni og slitþol) í mechatronics tækjum hafa sögulega verið bundnar af eðlislægum eiginleikum eintölu efnis. Með því að nota Multi - Prentun efnis og halla efnishönnun, getur málm 3D prentunartækni gert það að verkum að sama hlutinn hefur mismunandi stig af afköstum eða virkni svæðum. Til dæmis, meðan það er gert mótorhús, er hitaleiðarsvæðið prentað með kopar ál (cucrzr) sem stýrir hita vel og burðarvirki stuðningssvæðisins er prentað með álblöndu. Kælingarfyrirkomulag um kælingu örva eykur skilvirkni hitaleiðni um 50%; Í heimi lækningatækja nota bæklunarígræðslur halla prentun á títanblöndu og lífverum til að gera tvennt: Þeir hjálpa beinvefjum að vaxa og þeir geta haldið uppi vélrænni álagi. Þetta sker tímann sem það tekur sjúklinga að jafna sig eftir skurðaðgerð um 60%.
3.. „Skilvirkni byltingarinnar“ léttrar hönnunar
Léttur er aðal leiðin til að láta vélbúnaðarbúnað endast lengur og nota minni orku. Málm 3D prentun getur fengið léttasta þyngd sem mögulegt er en samt verið viss um að uppbyggingin sé sterk með því að nota hagræðingu á grannfræði og lífefnafræðilegri hönnun. Til dæmis eru samskeyti humanoid vélmenni úr lágu - þéttleika magnesíumblöndu og holri grindarbyggingu. Þetta gerir þá 35% léttari en hefðbundin vinnsla og leggur minni álag á servó mótorana, sem nær endingu rafhlöðunnar um 40%. Rafmagns drifkerfi nýrra orkubifreiða notar 3D prentun til að búa til léttar skel, sem eykur skilvirkni kerfisins um 8% og brýtur iðnaðarstaðalinn 200Wh/kg orkuþéttleika.
2, Endurskipulagning iðnaðar: Breyting frá „stærðarhagkvæmni“ yfir í „Value Economy“
1. „Veldisþjöppun“ í R & D hringrásinni
Það tekur langan tíma að búa til klassísk rafsegultæki þar sem þau þurfa að fara í gegnum langan ferli „hönnunarframleiðslu til framleiðslu á framleiðslu,“ sem getur tekið allt frá 6 til 18 mánuðum. Með skjótum endurtekningum á „Digital Model Direct Printing“ styttir Metal 3D prentunartækni rannsóknar- og þróunarlotuna í 1-3 mánuði. Títan -álfelgur Xi'an Bolite fyrir ákveðna tegund af ómannaðri loftbifreið, til dæmis, fór frá hönnun til virkrar sannprófunar á aðeins 45 dögum, sem er 80% hraðari en hefðbundnar aðferðir. Á læknissviðinu er hægt að móta 3D prentaða persónulega gervilimi beint úr CT gögnum sjúklinga og hægt er að gera sérsniðna framleiðslu og aðlögun á innan við sólarhring.
2. „Sveigjanleg uppfærsla“ á því hvernig hlutirnir eru gerðir
„Mold Free Manufacturing“ eiginleiki málm 3D prentunar passar náttúrulega þörfum lítilla lotna og breitt úrval af vörum. Apple og Huawei eru tvö fyrirtæki sem gera hátt - enda farsíma títan álfelga og snjallúr tilfelli með 3D prentunartækni á 3C Consumer Electronics markaði. Þeim hefur tekist að gera 316L ryðfríu stáli tilfelli í miklu magni með litlum tilkostnaði með því að nota lím úðatækni. Þetta dregur úr kostnaði við hvert stykki í tvennt samanborið við hefðbundna CNC vinnslu. Á sviði iðnaðar vélmenni hefur Lingkong Electronics fljótt búið til sérsniðna skynjara sviga fyrir FCQ-150 dróna með 3D prentun og uppfyllt sérstakar þarfir neyðarbjörgunaraðstæðna.
3. „Dreifð endurskipulagning“ á framboðskeðjunni
Tæknin fyrir þrívíddarprentun málmhluta hvetur til staðsetningar og tengsla framleiðsluauðlinda og býr til nýtt viðskiptamódel sem kallast „Global Design Local Printing.“ Sem dæmi má nefna að Shaanxi kjarnorkuafl hefur notað 3D prentunartækni til að gera kjarnakljúfa hjólreiðar á staðnum, sem forðast afkastamissi sem gerist þegar hefðbundnir steypuferlar hreyfa sig hluta. Í lágu - hæðarhagkerfinu notar HH-100 Commercial Unmanned Transport Aircraft, XI'an Aircraft Corporation, til að búa til vélarhluta og búa til lipur framboðskeðju líkan sem kallast „Xi'an Design Yulin Printing National Assement“ sem lækkar Logistics kostar um 30%.