Meginreglur og málm 3D prentunartækniflokkun
Með lag með lag sem stafla málmdufti eða vír, breytir málm 3D prentunartækni CAD líkön í raunverulegar gerðir. Bein málm leysir sintering (DMLS), fyrsta málm 3D prentunar einkaleyfi, var fengin á tíunda áratugnum af EOS Þýskalandi. Þessar fjórar aðferðir til að fella rúm, lím úðun, beina orkuútfellingu og efni extrusion skilgreina mest málm 3D prentun eins og nú er.
DMLS, Selective Laser Melting (SLM) og rafeindgeislaminkun (EBM) samanstendur saman fusion duft rúm. Þessi tækni lag eftir lagasmíði með leysir eða rafeindgeislum, bræðir málmduft. Þó að EBM geti framleitt nánast hvaða rúmfræðilegt lögun sem er með mikilli nákvæmni, þar með talið að krefjast þess að vélarefni eru svo títan málmblöndur og nikkel háhita málmblöndur, er hægt að nota DML til að smíða hluti úr næstum hvaða málmblöndu sem er, SLM myndar prentaða hluti sem eru nokkuð þéttir og sterkir .
Notkun bleksprautu til að sleppa lím yfir málmduftbeð, lím úðunar-svo sem Multi Jet Fusion (MJF) og nanoparticle úða (NPJ-Gradeally storknar duftlagið með lagi, svo að framleiða alla vöruna. Stærri hlutar er hægt að framleiða með þessari aðferð , sem getur keyrt við stofuhita án þess að krafa sé um að styðja mannvirki.
Bein orkuútfelling nær yfir útfellingu leysirefnis (LMD), ARC Aukefni (WAAM) og bein málmútfelling (DED). Þessar aðferðir extrade málmduft eða vír og beita því samstundis á háorkuáhrif, bráðna og byggingarlag eftir lag. Þó að LMD geti í raun notað efni til að ná háum þéttleika og háum vélrænni frammistöðuprentun, getur DED endurheimt brotna málmhluta og bætt við nýjum íhlutum.
Notkun fjölliða þráða eða vír gegndreypt með litlum málmagnum til að prenta lag eftir lag og síðan bráðna málmagnirnar í fast málm með því að dbragði og sintrunaraðferðir, efni extrusion-svo sem samsett útfellingarlíkan (FDM) og öryggisframleiðslu (FFF-ALLOW þetta).
Málm 3D prentun beitt í léttri hönnun
Aðallega fulltrúi í eftirfarandi eiginleikum hefur Metal 3D prentunartækni mikinn ávinning í léttri hönnun flugleiða.
Hönnun byggingarhagræðingar: Flókin rúmfræðileg form hluta, þar með talin holur grindarvirki, holt samloku/þunnt veggjar styrktar smíði, samþættar mannvirki og háþróaðri byggingu, er hægt að framleiða með beinum hætti með málm 3D prentun. Þessi skipulagsform dregur úr notkun efnisins við varðveislu eða eflingu burðarstyrks og nær því léttri hönnun.
Sem samanstendur af þunnum spjöldum og þykkum kjarna, holum samloku/þunnum veggnum styrktum smíði getur dreift utanaðkomandi álagi, aukið stífni og styrkleika beygju og sparað þyngd.
Tómar grindarbyggingar: Maður getur jafnvægi á styrk, stífni og hörku með því að breyta hlutfallslegri þéttleika og einingafrumufyrirkomulagi grindarinnar og lækka því þyngd um meira en 70%.
Skipulögð uppbyggingu hagræðingar á heildrænni topology: með því að nota stærðfræðilega aðferðir til að finna bestu byggingarhönnun með því að breyta innri uppbyggingu hlutarins, lágmarka efnisnotkun meðan halda uppbyggingarstyrk. Sameina nokkra hluta í eina einingu, svo að draga úr tengingaskiptum slíkum flansum og suðu, einfalda samsetningarferlið og hámarka hagnýt hönnun.
Að bæta afköst og velja efni: Notkun geimferða myndi finna vel fyrir margvíslegar léttar málmblöndur, þar á meðal títan málmblöndur og ál málmblöndur, sem hafa mikinn styrk og litla þéttleika og eru því alveg viðeigandi fyrir málm 3D prentunartækni. Ennfremur eru auknir vélrænir eiginleikar og endingu efna með ákjósanlegum prentbreytum og hitameðferðartækni.
Hröð frumgerð og viðgerð: Hröð framleiðsla á frumgerð hlutum gerður mögulegur með málmi 3D prentunartækni hjálpar hönnuðum að staðfesta nýjar hönnunarhugmyndir. Samtímis getur það einnig stytt viðgerðarferli, lægri framleiðslukostnað, náð hraðri framleiðslu íhluta og nákvæmri viðgerð á skemmdum hlutum.
Sérstakar umsóknaraðstæður
Með því að nota málm 3D prentunartækni, til dæmis, getur flugvélavélar framleitt flókna burðarhluta, þar með talið brennsluhólf og hverflablöð. Þessir þættir hafa verið betrumbætur til að lækka efnisneyslu en enn auka árangur og endingu. Ennfremur sem hægt er að ná með mportant hlutum þ.mt lendingarbúnaði og sviga flugvélar. Þessir þættir eru ekki aðeins léttir heldur auka einnig álagsgetu og endingu með hagræðingu byggingarhönnunar. Metal 3D prentunartækni getur einnig lágmarkað framleiðslukostnað, einfaldað framleiðslutækni og skorið samsetningarbyggingu og margbreytileika.
Hvernig getur málm 3D prentun hámarkað létt hönnun flugvéla?
Jan 01, 2025
Hringdu í okkur