Notkun duftmálmsefna í bílaiðnaðinum
Samþjöppun og sintrunarmálmduft í næstum netulaga íhluti er tæknin þekkt sem duft málmvinnsla. Mikil aðlögun Powder Metallurgy, hagkvæmni, góð sjálfbærni og getu til að framleiða hluta með flóknum formum án þess að þurfa afleiddar aðgerðir hafa gert það að vinsælri tækni í bílaiðnaðinum. Grænn styrkur, samþjöppun, augljós þéttleiki, sintrunarafköst osfrv.- sem skilgreina afköst og gæði fullunninna hluta- Skilgreindu helstu eiginleika duftmetallurgical afurða.
Lykilhlutir, þ.mt hljóðdeyfisflansar, útblásturskerfi, baksýnisspegilfestingar, lokasæti og lokar leiðsögumenn, eru framleiddir á bifreiðamarkaðnum að mestu með því að nota duft málmvinnsluefni. Samhliða framúrskarandi styrk og slitþol verða þessir hlutar að fullnægja viðmiðum, þar með talið léttum og tæringarþol. Með því að vinna nákvæmlega með samsetningu álfelgsins og sintrunaraðstæðum getur duft málmvinnslutækni búið til hluti sem fullnægja þessum forsendum og þar með aukið almenna afköst og áreiðanleika ökutækja.
Metal 3D Prenting Technology Innovations
Með því að nota lag með lagastöflun af málmdufti, er málm 3D prentunartækni aukefni framleiðsluaðferð sem framleiðir flókna málmhluta og íhluti. Þessi tækni er smám saman að breyta framleiðsluaðferð bifreiðaframleiðslugeirans og býður upp á mikla nákvæmni, mikla sveigjanleika og getu til að bregðast hratt við eftirspurn á markaði.
Tvö grunnform af 3D prentun úr málmi eru bein og óbein málm 3D prentun. Selective leysir bráðnun (SLM) og rafeindgeislamyndun Meching (EBSM) eru bein málm 3D prentunartækni sem notar háorku leysigeisla eða rafeindgeisla til að bræða málmduft beint til að prenta ofan á hvert annað lag með lag. Þó að búnaður og efniskostnaður sé kostnaðarsamur og aðferðin er erfið, getur þessi tækni búið til málmhluta með mikilli nákvæmni og framúrskarandi vélrænni eiginleika.
Powder Extrusion prentunaraðferðin (PEP), unnin úr sublimation, aðgreinir 3D prentun frá debinding sintering til að fá lögun vöru og afköst skref fyrir skref. PEP tækni dregur ekki aðeins úr kostnaði heldur eykur það einnig skilvirkni prentunar og skorar þar með notkun á beinni prentun leysir í málmduftefni.
Púður málmvinnsla og 3D prentun úr málmi voru tekin saman.
Að sameina duft málmvinnsluefni með málm 3D prentunartækni hefur skilað fullkominni hagræðingu í bifreiðageiranum frá efnisvali til að hluta til framleiðslu. Þessi blanda lækkar ekki aðeins kostnað og eykur skilvirkni framleiðslunnar heldur örvar einnig sköpunargáfu ökutækja.
Annars vegar bjóða duft málmvinnsluvörur upp á breitt úrval af 3D prentunarefni úr málmi. Vörur, sem eru unnar úr duftmálmvinnslu, geta breytt samsetningu álfelganna og einkenni eftir því sem nauðsyn krefur til að fullnægja efnisþörfum fyrir ýmsa hluta. Þetta hjálpar málm 3D prentunartækni til að búa til hluta með aukna áreiðanleika og endingu sem fullnægir betur kröfum um framleiðslu ökutækja.
Aftur á móti hefur málm 3D prentunartækni búið til nýjar leiðbeiningar til notkunar á dufti málmvinnsluefnum. 3D prentunartækni getur framleitt flókin rúmfræðileg form og innri mannvirki, sem erfitt er að ná í hefðbundnum duft málmvinnslutækni. Þetta eykur ekki aðeins tækifærin í hönnun ökutækja heldur eykur einnig léttar og hagræðingu íhluta.
Til dæmis kynntu Platinum og Xiaopeng Motors sameiginlega 3D-prentaðar bremsuklemmur með Ti -6 al -4 v duft. Burtséð frá því að hafa mikinn burðarvirki og afköst lækkar þessi tegund af þéttingu í raun um meira en þrjátíu%og myndar þar með ný hugtök fyrir léttar smíði rafbíla.
Skjótar frumgerðir og litlar lotur sem gerðar eru mögulegar með málm 3D prentunartækni eru einnig mjög mikilvægar fyrir skapandi hönnun og bregðast hratt við markaðsþörfum í bílaiðnaðinum. Með hraðari prófun og hagræðingu á hlutahönnun sem möguleg er með 3D prentunartækni geta bílaframleiðendur stytt vöruþróun og hækkað samkeppnishæfni markaðarins.
https: \/\/www.china -3 dprinting.com\/metal -3 d-prentun\/málm-printing-titanium-brackets.html